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Quai à quai

Le terme « Quai à quai » est un contrat de transport maritime et un concept central dans le domaine du commerce international et de la logistique. Il décrit de manière exhaustive le processus de transport de marchandises depuis leur point d’origine initial sur un quai jusqu’à leur arrivée finale sur un autre quai de destination. Ce processus essentiel englobe plusieurs étapes cruciales pour garantir un flux efficace de marchandises à travers divers modes de transport, notamment terrestre, maritime et aérien.

- Le contrat de transport quai à quai est régi par la convention de Bruxelles de 1924, également connue sous le nom de règle de Hague-Visby. Cette convention prévoit que le transporteur est responsable de tous les dommages ou pertes qui surviennent à la marchandise pendant le transport, sauf s'il peut prouver qu'il n'a pas commis de faute.
- Le contrat de transport quai à quai peut être utilisé pour le transport de marchandises de toutes sortes, y compris les marchandises périssables, les produits dangereux et les marchandises de valeur.
- Le contrat de transport quai à quai est généralement plus cher que d'autres types de contrats de transport maritime, car il inclut tous les frais de manutention.

  • Gestion de la chaîne d’approvisionnement : La réussite du processus « Quai à quai » est essentielle pour maintenir une chaîne d’approvisionnement internationale efficace. Les entreprises recourent à des systèmes de gestion de la chaîne d’approvisionnement (SCM) pour suivre et coordonner le mouvement des marchandises à chaque étape, optimisant ainsi l’efficacité et la rentabilité.

  • Rôle des douanes : Les procédures douanières sont une composante critique du processus « Quai à quai ». Les marchandises doivent être soumises à des formalités douanières conformes aux réglementations locales et internationales pour leur entrée légale dans le pays de destination.

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