Le fret électronique, E-freight, est une initiative de l’Association internationale des transports aériens (IATA) qui vise à mettre en place un processus de transport aérien sans papiers.
L’objectif du fret aérien est de :
- réduire le temps de traitement ;
- diminuer l’impact environnemental ;
- améliorer la qualité et la transparence ;
- réduire les erreurs de traitement manuel ;
- éviter la perte de documents ;
- faciliter le contrôle.
Tous les acteurs du transport aérien sont impliqués dans le fret électronique. Il s’agit ainsi de mettre à jour :
- les procédures et documents douaniers ;
- les documents de transport et notamment la lettre de transport aérien (AWB) ;
- les documents de fret commerciaux.
La faisabilité du fret électronique repose sur la mise en place d’un cadre juridique adapté, mais aussi sur des mécanismes de communications électroniques. Les différents outils créés incluent notamment :
- la lettre de Transport aérien électronique (e-AWB) qui remplace la lettre de transport aérien (AWB) ;
- la déclaration de marchandises dangereuses électronique (e-DGD) qui succède à la déclaration de marchandises dangereuses (DGD) ;
- un système de messagerie électronique, CARGO-XML, mis en place entre les acteurs du transport aérien ;
- une plateforme de mise en relation pour permettre de contacter toutes les entreprises qui fonctionnent en fret électronique ;
- un contrat type qui propose de signifier en une fois son accord avec toutes les conditions nécessaires au fret électronique.