Specialista na unijní DPH

Konosament (Bill of Lading)

Konosament je oficiální dokument vydaný námořním dopravcem odesílateli zboží, který potvrzuje převzetí zásilky k přepravě a slouží zároveň jako smlouva o námořní přepravě. V angličtině je označován jako Bill of Lading. Dokument má trojí funkci: je důkazem převzetí zboží, dokladem přepravní smlouvy a titulem k vlastnictví přepravovaného zboží.

Konosament se standardně vystavuje ve čtyřech vyhotoveních – pro dopravce, odesílatele (tzv. „naloďovatele“), kapitána lodi a rejdaře (vlastníka nebo provozovatele plavidla).

Obsah a závazky

Předáním konosamentu dopravce stvrzuje, že převzal zboží v dobrém stavu, a získává oprávnění provést veškeré administrativní a celní formality potřebné pro přepravu. Kapitán dokument spolupodepisuje a zavazuje se doručit zboží ve stejném stavu do přístavu určení. Jedinou obecně uznávanou výjimkou z této povinnosti jsou škody způsobené tzv. nebezpečím moře (např. bouře, potopení lodi).

Na konosamentu se uvádí:

  • povaha a značení zboží,
  • jeho hmotnost a množství,
  • smluvní podmínky přepravy,
  • určený příjemce zásilky.

Typy konosamentů podle určení příjemce

  • Nominativní konosament – příjemcem je konkrétně jmenovaná osoba.
  • Na řad (konosament à ordre) – zboží vydáno osobě uvedené v dokumentu nebo poslednímu držiteli na základě řádného převodu (endosamentu).
  • Na doručitele (konosament au porteur) – zboží vydáno komukoli, kdo dokument fyzicky předloží.

Konosament představuje převoditelný majetkový titul. Odesílatel ho může endosovat a předat příjemci, který se tak stane oprávněným držitelem k vyzvednutí zboží v přístavu. Dokument lze rovněž využít jako zástavu při čerpání úvěru.

Rozdíl mezi konosamentem a charter party

Je důležité odlišovat konosament od tzv. charter party – smlouvy o pronájmu lodi (afrétné smlouvy), která se týká poskytnutí celého plavidla k přepravě, nikoli konkrétní zásilky.

Zdroj: https://www.multimex.cz/novinky/co-je-to-konosament-neboli-bill-of-lading-b-l-49.html